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汽车新能源汽车补贴迟迟未落地比亚迪秦推迟

发布时间:2019-07-12 23:23:43

[汽车]新能源汽车补贴迟迟未落地 比亚迪秦推迟至12月上市

SMM讯:大智慧阿思达克通讯社11月4日讯,9月16日新能源汽车补贴政策发布后,业内对此期待满满,消息发布的第二天,大智慧365终端显示新能源汽车板块涨幅明显,然而,比亚迪()秦从预先11月上市推迟至12月上市,却揭开了新能源汽车补贴尚未落地的一个事实。

据比亚迪公关部人士11月4日在对大智慧通讯社的短信中表示,比亚迪秦已延迟至12月份召开上市发布会,原因在于新能源汽车补贴政策还未落地。而在此前,该人士曾先后向大智慧通讯社表示,秦将于广州车展上市,上周更改为11月12日上市。

比亚迪秦上市之路坎坷,最终原因归结为新能源汽车补贴政策的尚未落地。近日大智慧通讯社也从宇通客车()董事长汤玉祥处了解到,同样因为补贴尚未落地的问题,宇通客车自今年6月份开始已停止新能源客车销售,因为无人敢预订,第三季度基本未有订单。

充电设施商普天新能源一业务负责人11月4日对大智慧通讯社表示,6月份是个节点,车企在2013年5月31日获得的新能源汽车销售发票,补贴报销将依据十城千辆示范城市的标准给付,但是从6月开始,这是政策空档期,6月份卖车就是没政策可依了,拿不到补贴,所以就不卖了。

对于政策空档期,据了解,有的企业采取了先期自行垫付成本的方式,有的企业如上述宇通则直接停产。例如上汽集团的一款纯电动汽车荣威E50,官售价为23.49万元,而除去上海市与中央的补贴近11万元,售价仅为12.8万元。在新能源汽车补贴政策出台至补贴落地前,该售价暂无修改,上汽先行垫付了生产成本。

业内多位做新能源业务的人士曾对大智慧通讯社表示,国内所有的新能源业务,若没有国家补贴扶持,企业都是亏损的。上海一致力于品牌汽车销售与新能源业务的上市公司申华控股()证代如是表示。上述普天新能源工作人员也认为,不管怎么样,必须要补贴,否则生产新能源汽车的企业没法生存。

据悉在工信部联合几大部委9月16日发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中,提到新能源汽车示范城市申请的标准,必须在10月15日前上报推广方案至科技部。据了解,目前全国已有七八十个城市申请示范推广,业内人士猜测结果可能会在11月公布。结果公布后,新能源汽车补贴的落实将更加深入。

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